CAMPEÕES DA FÓRMULA 1 - GRAHAM HILL

Norman Graham Hill ou mais conhecido no automobilismo como Graham Hill (Hampstead, 15 de fevereiro de 1929 — 29 de novembro de 1975) foi um piloto britânico nascido na Inglaterra bicampeão mundial de Fórmula 1 em 1962 e 1968. Ele esteve na categoria por 18 temporadas entre 1958 e 1975, foi também dono de equipe. Ele é o único piloto a vencer a Tríplice Coroa do Automobilismo — 24 horas de Le Mans (em 1972), 500 milhas de Indianápolis (em 1966) e Grande Prêmio de Mônaco (em 1963, 1964, 1965, 1968 e 1969).

Hill e seu filho Damon, até 2016, eram os únicos pai e filho a ter ganho o Campeonato Mundial de Fórmula 1. Neto do Hill, Josh Hill, filho de Damon, também fez sua carreira através das categorias e aposentou-se na Fórmula 3 em 2013 com a idade de 22 anos.

Ele recebeu o apelido de Mr. Mônaco, em função das cinco vitórias em Monte Carlo na década de 1960: 1963, 1964, 1965, 1968 e 1969 - sua última vitória na categoria. A sua marca foi superada 24 anos depois pelo brasileiro Ayrton Senna, que obteve a sexta em 1993. O seu sobrenome Hill não tem nenhum grau de parentesco com Phil Hill, piloto norte-americano campeão de Fórmula 1 em 1961.

Nascido em Hampstead, Londres, Graham ficou conhecido durante a parte final de sua carreira por sua inteligência e paciência. Ele iniciou sua carreira na Fórmula 1 aos 29 anos correndo pela Lotus. Depois de dois anos sem marcar sequer um ponto, entrou na BRM, e venceu seu primeiro campeonato em 1962. Ainda na BRM, ele foi vice-campeão em 1963, 1964 e 1965. Seu segundo título veio depois de voltar para a Lotus em 1968. Nesse mesmo ano, ele venceu o GP da Espanha com a Lotus patrocinada pela Gold Leaf, na primeira aparição de um carro estampado por uma empresa tabagista sem vínculo com o meio automobilístico.

Graham sobreviveu a vários acidentes antes de se aposentar aos 46 anos e montar sua própria equipe, Embassy Hill na Fórmula 1.

Em 29 de novembro de 1975, um sábado, uma intensa neblina envolvia Londres, na Inglaterra, à noite. O pequeno avião bimotor particular de matrícula norte-americana, um Piper Aztec, solicitou autorização de pousar no aeroporto de Heathrow. A pista estava fechada. Tentou em Gatwick; também fechado. Como última opção, voou para o pequeno aeroporto de Elstree, em Barnet, 16 quilômetros ao norte de Londres, voando baixo e com uma visibilidade de 100 metros. No clube Arkley, um campo de golfe, a 3 km da pista, houve um choque com algumas árvores, a queda, a explosão. 6 pessoas morreram na hora. Entre elas, Graham Hill, 46 anos.

O reconhecimento oficial foi feito através de sua ficha dentária. Os corpos, carbonizados, estavam irreconhecíveis. O avião vinha sob seu comando, de um voo que começara 10 minutos antes do acidente. Na Europa, 18 horas e 30 minutos em Marselha, França, Graham Hill tinha passado o dia no autódromo de Paul Ricard fazendo testes no novo carro de sua equipe.

Além dele, dentro do avião estavam 5 membros da equipe, incluindo o engenheiro, três mecânicos e o piloto da equipe de F1 e compatriota de Hill, Tony Brise.

Graham era casado com Bette Hill desde 1955 e deixou três filhos: Brigitte (mais velha), Damon Hill (do meio, que depois se tornaria campeão mundial de Fórmula 1 em 1996) e Samantha. Seu funeral foi na abadia de St Albans, e ele está enterrado na igreja de St Botolphs em Shenley.

Em 1990, Graham foi introduzido ao International Motorsports Hall of Fame.

Resultados na Fórmula 1

Ano	Equipe	Chassis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Pontos	Posição
1958	Team Lotus	Lotus 12	Climax FPF L4		MON Ret D	HOL Ret D		BEL Ret D											0	NC (22º)
		Lotus 16							FRA Ret D	GBR Ret D	GER Ret2 D	POR Ret D	ITA 6º D	MAR 16º D
1959	Team Lotus	Lotus 16	Climax FPF L4	MON Ret D		HOL 7º D	FRA Ret D	GBR 9º D	GER Ret D	POR Ret D	ITA Ret D								0	NC (25º)
1960	Owen Racing Organisation	BRM P25	BRM P25 L4	ARG Ret D															4	15º
		BRM P48			MON 7º D		HOL 3º D	BEL Ret D	FRA Ret D	GBR Ret D	POR Ret D		EUA Ret D
1961	Owen Racing Organisation	BRM P48/57	BRM FPF L4	MON Ret D	HOL 8º D	BEL Ret D	FRA 6º D	GBR Ret D	GER Ret D	ITA Ret D	EUA 5º D								3	16º
1962	Owen Racing Organisation	BRM P57	BRM P56 V8	HOL 1º D	MON 6º D	BEL 2º D	FRA 9º D	GBR 4º D	GER 1º D	ITA 1º D	EUA 2º D	RSA 1º D							421 (52)	1º
1963	Owen Racing Organisation	BRM P57	BRM P56 V8	MON 1º D	BEL Ret D	HOL Ret D		GBR 3º D	GER Ret D		EUA 1º D	MEX 4º D	RSA 3º D						29	2º
		BRM P61					FRA 3º3 D			ITA 16º D
1964	Owen Racing Organisation	BRM P261	BRM P60 V8	MON 1º D	HOL 4º D	BEL 5º D	FRA 2º D	GBR 2º D	GER 2º D	AUT Ret D	ITA Ret D	EUA 1º D	MEX 11º D						391 (41)	2º
1965	Owen Racing Organisation	BRM P261	BRM P60 V8	RSA 3º D	MON 1º D	BEL 5º D	FRA 5º D	GBR 2º D	HOL 4º D	GER 2º D	ITA 2º D	EUA 1º D	MEX Ret D						401 (47)	2º
1966	Owen Racing Organisation	BRM P261	BRM P75 V8	MON 3º D	BEL Ret D	FRA Ret D	GBR 3º D	HOL 2º D	GER 4º D										17	5º
		BRM P83	BRM P60 H16							ITA Ret D	EUA Ret D	MEX Ret D
1967	Team Lotus	Lotus 43	BRM P75 H16	RSA Ret F															15	7º
		Lotus 33	Ford Cosworth DFV V8		MON 2º F
		Lotus 49				HOL Ret F	BEL Ret F	FRA Ret F	GBR Ret F	GER Ret F	CAN 4º F	ITA Ret F	EUA 2º F	MEX Ret F
1968	Team Lotus	Lotus 49	Ford Cosworth DFV V8	RSA 2º F															48	1º
	Gold Leaf Team Lotus	Lotus 49B			ESP 1º F	MON 1º F	BEL Ret F	HOL 9º F	FRA Ret F	GBR Ret F	GER 2º F	ITA Ret F	CAN 4º F	EUA 2º F	MEX 1º F
1969	Gold Leaf Team Lotus	Lotus 49B	Ford Cosworth DFV V8	RSA 2º F	ESP Ret F	MON 1º F	HOL 7º F	FRA 6º F	GBR 7º F	GER 4º F	ITA 9º F	CAN Ret F	EUA Ret F						19	7º
1970	Rob Walker Racing Team	Lotus 49C	Ford Cosworth DFV V8	RSA 6º F	ESP 4º F														7	13º
	Brooke Bond Oxo Racing/ Rob Walker					MON 5º F	BEL Ret F	HOL NC F	FRA 10º F	GBR 6º F	GER Ret F
		Lotus 72C											ITA DNS F	CAN NC F	EUA Ret F	MEX Ret F
1971	Motor Racing Developments Ltd	Brabham BT33	Ford Cosworth DFV V8	RSA 9º G															2	21º
		Brabham BT34			ESP Ret G	MON Ret G	HOL 10º G	FRA Ret G	GBR Ret G	GER 9º G	AUT 5º G	ITA Ret G	CAN Ret G	EUA 7º G
1972	Motor Racing Developments Ltd	Brabham BT33	Ford Cosworth DFV V8	ARG Ret G	RSA 6º G														4	15º
		Brabham BT37				ESP 10º G	MON 12º G	BEL Ret G	FRA 10º G	GBR Ret G	GER 6º G	AUT Ret G	ITA 5º G	CAN 8º G	EUA 11º G
1973	Embassy Hill Racing	Shadow DN1	Ford Cosworth DFV V8				ESP Ret G	BEL 9º G	MON Ret G	SUE Ret G	FRA 10º G	GBR Ret G	HOL NC G	GER 13º G	AUT Ret G	ITA 14º G	CAN 16º G	EUA 13º G	0	NC (26º)
1974	Embassy Racing with Graham Hill	Lola T370	Ford Cosworth DFV V8	ARG Ret G	BRA 11º G	RSA 12º G	ESP Ret G	BEL 8º G	MON 7º G	SUE 6º G	HOL Ret G	FRA 13º G	GBR 13º G	GER 9º G	AUT 12º G	ITA 8º G	CAN 14º G	EUA 8º G	1	18º
1975	Embassy Racing with Graham Hill	Lola T370	Ford Cosworth DFV V8	ARG 10º G	BRA 12º G	RSA NQ G													0	NC (28º)
		Hill GH1						MON NQ G